2017年,全球運(yùn)營(yíng)及建設(shè)中加氫站數(shù)量超過(guò)300座,以下是各國(guó)運(yùn)營(yíng)及建設(shè)中加氫站的數(shù)量統(tǒng)計(jì):美國(guó),77座,光是在加州就分布多達(dá)40座;日本,正在運(yùn)營(yíng)的加氫站已經(jīng)達(dá)到了96座;德國(guó),處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的加氫站有55座……作為全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó),據(jù)中國(guó)工程院院士衣寶廉統(tǒng)計(jì),截至到2017年底,我國(guó)正在運(yùn)行的加氫站數(shù)量只有9座,這一數(shù)字僅與韓國(guó)相當(dāng)。
眾所周知,為了大力推進(jìn)氫燃料電池汽車的普及和推廣,加氫站的建設(shè)工作至關(guān)重要。為了改變國(guó)內(nèi)加氫站數(shù)量極少的現(xiàn)狀,4月28日,“長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃啟動(dòng)會(huì)”在上海市嘉定區(qū)舉行,長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃正式啟動(dòng),由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)(籌)攜手上海市和江蘇省蘇州、南通、如皋、鹽城四城市共同舉辦,汽車行業(yè)高校、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)代表等與會(huì)。
這是我國(guó)首次制定跨省跨區(qū)域的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,它的實(shí)施不僅會(huì)大大推動(dòng)我國(guó)氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),而且也會(huì)為未來(lái)氫基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)?;l(fā)展積累經(jīng)驗(yàn),更重要的是,這將推動(dòng)我國(guó)氫燃料電池汽車的進(jìn)一步普及和推廣。
據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華介紹,“長(zhǎng)三角氫經(jīng)濟(jì)一體化規(guī)劃”將分兩步走。首先,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱的瓶頸,開(kāi)展“長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃”,連接主要城市,形成閉環(huán)走廊;第二步,聚焦整體產(chǎn)業(yè),建立“長(zhǎng)三角氫經(jīng)濟(jì)一體化”的系統(tǒng)規(guī)劃。
因此,今年下半年開(kāi)始,長(zhǎng)三角地區(qū)各城市將聯(lián)合開(kāi)展“長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃”,串聯(lián)沿線氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的重要城市,有效建成氫高速網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)氫能基礎(chǔ)設(shè)施與燃料電池汽車的協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)而輻射并帶動(dòng)山東半島、京津翼、珠三角都市圈和華中地區(qū)、甚至全國(guó)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨后,在長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃基礎(chǔ)上, “長(zhǎng)三角氫經(jīng)濟(jì)一體化”的規(guī)劃也將展開(kāi),促使長(zhǎng)三角地區(qū)成為世界上最具活力的氫經(jīng)濟(jì)區(qū)域,助力我國(guó)能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新,并引領(lǐng)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和規(guī)?;瘧?yīng)用。
事實(shí)上,全球范圍內(nèi)氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較好的地區(qū)都是以合作建設(shè)的形式展開(kāi)的,例如德國(guó)的H2 Mobility 公司就是由液化空氣集團(tuán)、戴姆勒、林德集團(tuán)、奧地利石油天然氣集團(tuán)、荷蘭皇家殼牌集團(tuán)及法國(guó)道達(dá)爾集團(tuán)共同成立,2018年3月,日本也有11家企業(yè)宣布共同成立負(fù)責(zé)燃料電池車加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的新公司。
從歷史發(fā)展來(lái)看,我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)素來(lái)具有開(kāi)放程度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、輻射帶動(dòng)作用大、創(chuàng)新能力強(qiáng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),此次規(guī)劃的“長(zhǎng)三角氫走廊”將充分利用長(zhǎng)三角資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì),以長(zhǎng)三角高速為紐帶,通過(guò)創(chuàng)新模式引領(lǐng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚焦、升級(jí),促使長(zhǎng)三角地區(qū)成為最具活力的氫經(jīng)濟(jì)區(qū)域,助力我國(guó)能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新,并引領(lǐng)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和規(guī)模化應(yīng)用。
此外,為了讓公眾廣泛了解燃料電池汽車的基本知識(shí)、現(xiàn)狀和發(fā)展意義,親身體驗(yàn)燃料電池汽車,國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)(籌)與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)宣布今年起每年將開(kāi)展燃料電池汽車科普巡游活動(dòng)。首屆活動(dòng)將于今年10月在上海市和江蘇省南通、如皋等幾個(gè)城市巡回開(kāi)展。首屆活動(dòng)主要內(nèi)容為集中展示最新的燃料電池汽車及其特性,普及氫作為未來(lái)清潔能源的基本知識(shí)和特點(diǎn),展示政府在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)方面的規(guī)劃和部署,同時(shí)體現(xiàn)行業(yè)企業(yè)的積極發(fā)展態(tài)勢(shì)和成果。
責(zé)任編輯: 李穎