近日，伴隨著井筒巖石破碎掉落的聲音，掘進(jìn)機(jī)鉆頭從下部巷道破孔而出，云南以禮河四級(jí)電站復(fù)建工程出線兼交通豎井導(dǎo)井順利貫通。

該導(dǎo)井直徑5.8米、深282.5米，采用中國(guó)煤炭科工集團(tuán)北京中煤礦山工程有限公司自主研發(fā)、天地奔牛公司參與制造的豎井掘進(jìn)機(jī)“金沙江1號(hào)”施工，從開(kāi)始鉆進(jìn)到順利貫通，總計(jì)用時(shí)90天。除去外部因素影響，豎井掘進(jìn)機(jī)施工純鉆進(jìn)時(shí)間為36天，平均進(jìn)尺達(dá)到7米/天，最大日進(jìn)尺達(dá)到10.9米，是國(guó)內(nèi)首個(gè)利用豎井掘進(jìn)機(jī)成功施工的井筒。

長(zhǎng)期以來(lái)，豎井掘進(jìn)機(jī)作為井筒機(jī)械化、智能化施工的高端裝備，一直被主要發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷，其施工工藝在國(guó)內(nèi)尚屬空白。

“金沙江1號(hào)”豎井掘進(jìn)機(jī)鑿井工藝形成的掘、排、支相結(jié)合的全新鑿井工藝，避免了傳統(tǒng)鉆爆法對(duì)巖石的擾動(dòng)，將人員從惡劣的環(huán)境中解放出來(lái)，大大提高了井筒鑿井成井速度，擴(kuò)大了豎井掘進(jìn)機(jī)施工的應(yīng)用范圍，填補(bǔ)了我國(guó)礦山豎井掘進(jìn)機(jī)施工領(lǐng)域的空白。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)豎井掘進(jìn)機(jī)施工的井筒，相關(guān)技術(shù)人員克服了地層極度破碎、出入井工藝復(fù)雜、重型設(shè)備井內(nèi)空間限制等難題，采用智能鉆進(jìn)、智能糾偏、智能檢測(cè)、智能保護(hù)、遠(yuǎn)程控制的掘進(jìn)方式及破巖、鉆進(jìn)和支護(hù)的平行作業(yè)方式，實(shí)施了豎井掘進(jìn)機(jī)井筒內(nèi)鉆進(jìn)工藝、井內(nèi)裝備檢修維修工藝、井內(nèi)鉆具檢修更換工藝、鉆機(jī)配套支護(hù)工藝、過(guò)大斷層大裂隙鉆進(jìn)及支護(hù)工藝、重型裝備井內(nèi)吊裝與行走工藝，實(shí)現(xiàn)了安全高效建井。

據(jù)了解，北京中煤礦山工程有限公司致力于機(jī)械化建井方向，目前形成豎井鉆機(jī)、反井鉆機(jī)、豎井掘進(jìn)機(jī)等以機(jī)械破巖為主的核心裝備和施工工藝，涌現(xiàn)出以洪伯潛院士和劉志強(qiáng)首席科學(xué)家為代表的一大批科技創(chuàng)新人才，將機(jī)械破巖技術(shù)從煤礦建設(shè)推廣到水電、金屬礦山、冶金礦山、鐵路、公路、軍事工程等行業(yè)的豎井建設(shè)領(lǐng)域。