國(guó)慶長(zhǎng)假，長(zhǎng)途自駕游的新能源汽車(chē)遇到新問(wèn)題：“車(chē)多樁少”充電難。怎樣看這個(gè)矛盾?首先，新能源汽車(chē)越來(lái)越多是一件好事，也是趨勢(shì)。在氣候變暖和能源危機(jī)日益嚴(yán)重的背景下，新能源汽車(chē)替代燃油車(chē)已是共識(shí)。其次，分布于長(zhǎng)途旅游線路的充電樁發(fā)展沒(méi)跟上新能源汽車(chē)的發(fā)展，在國(guó)慶7天這樣的長(zhǎng)假，大量上路的新能源汽車(chē)無(wú)疑更加劇了這種矛盾。

這個(gè)矛盾其實(shí)早有預(yù)料，但沒(méi)想到來(lái)得這么快。緩解這個(gè)矛盾，要從短期和長(zhǎng)期考慮，畢竟充電樁建設(shè)需要時(shí)間和成本。短期來(lái)看，遇到長(zhǎng)假，道路管理者應(yīng)加大對(duì)新能源汽車(chē)上路數(shù)量的預(yù)判，在熱門(mén)旅游線路，統(tǒng)籌沿線所有公共服務(wù)區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)新能源汽車(chē)錯(cuò)峰充電，這是一種應(yīng)急處置。長(zhǎng)期來(lái)看，一方面需要加快充電樁建設(shè)，另一方面需要在技術(shù)層面創(chuàng)新，減少新能源汽車(chē)充電時(shí)間，提高一次充電行駛里程。

盡管“車(chē)多樁少”矛盾目前在四川還不突出，但四川是旅游大省，這一個(gè)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)引起高度重視。去年9月，我省頒布《四川省加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》，明確提出加快構(gòu)建新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。加快在學(xué)校、醫(yī)院、旅游景區(qū)等公共服務(wù)區(qū)域建設(shè)公(專(zhuān))用充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極布局高速公路、國(guó)省道沿線快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，形成連接全省主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò)，是當(dāng)前重點(diǎn)。