摘要

近幾天，港口電煤價(jià)格加速下行，秦港5000三天差不多跌了100元/噸，市場(chǎng)情緒有些恐慌，貿(mào)易商出貨意愿比較強(qiáng)。

今日智庫(kù)上周在《港口煤價(jià)跌了200多!》文章中預(yù)測(cè)，近期供應(yīng)端恢復(fù)得不錯(cuò)，市場(chǎng)價(jià)格仍將呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，有望跌到限價(jià)區(qū)間內(nèi)?，F(xiàn)在看來(lái)，電煤價(jià)格確實(shí)跌得比較快。

究其原因，主要還是產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量恢復(fù)不錯(cuò)，而下游需求沒(méi)有起來(lái)。目前煤炭主產(chǎn)區(qū)前期部分因疫情暫停生產(chǎn)的煤礦恢復(fù)了生產(chǎn)，疊加近期部分煤礦核增產(chǎn)能，鐵路運(yùn)力也在恢復(fù)，到港量不斷增加。不過(guò)下游電廠需求一般，沿海八省重點(diǎn)電廠的日耗仍在180萬(wàn)噸左右，庫(kù)存可用天在18天上下，比去年情況好轉(zhuǎn)不少。

據(jù)今日智庫(kù)了解，11月22號(hào)，環(huán)渤海港口庫(kù)存2012噸，環(huán)比增加了38萬(wàn)噸，其中，秦皇島港的場(chǎng)存已經(jīng)連續(xù)在500萬(wàn)噸以上處于較高水平。近一周來(lái)，產(chǎn)地積極組織落實(shí)長(zhǎng)協(xié)資源發(fā)運(yùn)，鐵路運(yùn)量恢復(fù)較好，港口日均調(diào)入量增至170萬(wàn)噸左右，但調(diào)出量繼續(xù)維持在較低水平。

綜合來(lái)看，現(xiàn)在電廠日耗不高，庫(kù)存還不錯(cuò)，再加上港口場(chǎng)存上漲和煤價(jià)持續(xù)大幅下跌，預(yù)計(jì)電煤價(jià)格還得跌，比較悲觀的看法是秦港5000會(huì)跌到950元/噸左右。今日智庫(kù)認(rèn)為，寒潮預(yù)計(jì)月底才來(lái)，電煤價(jià)格走勢(shì)未來(lái)一周是關(guān)鍵，貿(mào)易商也不用過(guò)于悲觀，畢竟迎峰度冬需求肯定會(huì)比去年高。