北京8月22日電 記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到,22日,隨著祁門南牽引變電所最后一個(gè)斷路器順利合閘,昌景黃高鐵安徽段供電線路成功通電,標(biāo)志著由中國(guó)鐵建電氣化局承建的昌景黃高鐵接觸網(wǎng)全線送電成功,為即將開展的全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
接觸網(wǎng)送電是將高鐵沿線地方電網(wǎng)的高電壓,通過(guò)鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏單相工頻交流電后,再輸送到高鐵線路上方的接觸網(wǎng)上,為高鐵列車運(yùn)行提供動(dòng)能。
此前,昌景黃高鐵江西段供電線路已成功通電。據(jù)中國(guó)鐵建電氣化局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊維平介紹,送電成功后,高鐵沿線范圍內(nèi)的供電線路、接觸網(wǎng)及設(shè)備設(shè)施都將處于帶電狀態(tài),為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了動(dòng)力保障,預(yù)計(jì)全線年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
昌景黃高鐵西起江西南昌,經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn),東至安徽黃山。線路全長(zhǎng)289.9公里,其中江西段200.3公里,安徽段89.6公里。昌景黃高鐵建成通車后,將串起皖贛兩省豐富的文旅資源,形成江西連通長(zhǎng)三角又一條高鐵大動(dòng)脈。
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標(biāo)簽:送電成功