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煤炭降價(jià)潮洶涌而至:南方港口價(jià)格戰(zhàn)再次打響

2024-12-06 10:51:24 煤炭寶   作者: MTB  

12月5日下午,南方港口煤炭市場(chǎng)傳來重大消息,某能源巨頭宣布“廣東港口國(guó)內(nèi)煤降價(jià)10到15元每噸,國(guó)外煤降價(jià)5元每噸”。面對(duì)近期煤炭行業(yè)普遍的降價(jià)潮,煤炭貿(mào)易商已發(fā)起多輪“價(jià)格戰(zhàn)”。對(duì)于我們昨天談到的12月煤炭?jī)r(jià)格或持續(xù)下降的趨勢(shì),市場(chǎng)參與者似乎已逐漸習(xí)以為常。

當(dāng)前,煤礦和港口的降價(jià)趨勢(shì)十分顯著。在焦化、鋼鐵、建材等大宗商品領(lǐng)域,過去一個(gè)多月里,價(jià)格也在不斷地調(diào)整,許多從業(yè)者和投資者正密切關(guān)注著市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)。對(duì)于想要了解每日國(guó)內(nèi)外煤炭市場(chǎng)行情資訊或競(jìng)拍價(jià)格信息的網(wǎng)友,建議加入煤炭寶的微信會(huì)員群。煤炭寶擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)每天的資料整理和信息更新。

▲12月5日山西無煙煤炭網(wǎng)上競(jìng)拍情況

煤炭降價(jià)剎不住車?yán)?

01

進(jìn)口煤與國(guó)產(chǎn)煤降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)

由于今年國(guó)際煤炭供應(yīng)量大幅增加和國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤政策的寬松,越來越多的進(jìn)口煤進(jìn)入市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)充裕的背景下,兩者形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這使得即使是原本受到非常歡迎的進(jìn)口煤,現(xiàn)在也不得不降價(jià)來爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,部分進(jìn)口煤的價(jià)位已經(jīng)回落至與北方港國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤指數(shù)報(bào)價(jià)的水平,這無疑對(duì)市場(chǎng)形成了積極的影響。

12月5日北方環(huán)渤海動(dòng)力煤MTB現(xiàn)貨指數(shù)價(jià)格

降價(jià)的消息不僅對(duì)煤炭行業(yè)產(chǎn)生了影響,也讓下游的用戶,比如電廠和鋼鐵廠等,開始感到些許松一口氣。過高的煤價(jià)曾經(jīng)給這些企業(yè)帶來了不小的成本壓力。現(xiàn)在,煤價(jià)的回落將有利于它們降低生產(chǎn)成本,提升利潤(rùn)空間,對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定也會(huì)起到一定的推動(dòng)作用。

不過,值得注意的是,盡管當(dāng)前煤價(jià)有所下調(diào),但市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)仍然不可忽視。未來一段時(shí)間,天氣因素、政策調(diào)整以及國(guó)際市場(chǎng)的變化都可能對(duì)煤價(jià)產(chǎn)生影響。業(yè)內(nèi)專家提醒大家,要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),合理安排采購(gòu)策略,以應(yīng)對(duì)可能仍出現(xiàn)的劇烈波動(dòng)。

當(dāng)前,國(guó)內(nèi)煤價(jià)的下降對(duì)煤炭市場(chǎng)形成了較大的影響,而進(jìn)口煤的降價(jià)也為市場(chǎng)帶來了新的競(jìng)爭(zhēng)格局。煤炭寶專家感慨道,希望這種降價(jià)趨勢(shì)能夠持續(xù)更長(zhǎng)一段時(shí)間,幫助更多行業(yè)減輕成本壓力,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

 

圖片

 

02

冬季煤炭市場(chǎng)現(xiàn)狀,降價(jià)的勢(shì)頭愈演愈烈

在前幾年,煤炭?jī)r(jià)格曾經(jīng)急劇上漲,特別是在冬季,由于取暖需求的激增,價(jià)格預(yù)期一直看漲,許多煤炭行業(yè)的從業(yè)者曾預(yù)期這一趨勢(shì)將持續(xù)。然而,隨著政策調(diào)整和市場(chǎng)供需的變化,近幾個(gè)月煤炭?jī)r(jià)格開始出現(xiàn)下降,特別是在進(jìn)入12月份后,價(jià)格下降的趨勢(shì)變得更加明顯。例如,陜蒙地區(qū)的民用塊煤價(jià)格已經(jīng)下降超過50元/噸,北方港口的動(dòng)力煤指數(shù)也下降了20多元每噸。目前,無論是煤礦還是港口,市場(chǎng)上看跌后市的情緒依然很濃。

實(shí)際上,今年以來,在全球化的綠色轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下,許多國(guó)家都在加快可再生能源的發(fā)展,減少對(duì)煤炭的依賴,這些因素也在一定程度上推動(dòng)了煤炭?jī)r(jià)格的下跌。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐尚未明顯加快,煤炭需求逐漸減弱,許多大宗商品價(jià)格也開始下滑。在供給方面,國(guó)內(nèi)煤礦的產(chǎn)能持續(xù)釋放,加之政府對(duì)煤炭行業(yè)的支持政策,使得市場(chǎng)供應(yīng)逐漸增加。需求減少而供給增加,自然導(dǎo)致了價(jià)格的下降。

結(jié)語:最近,關(guān)于煤炭?jī)r(jià)格的消息可謂是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。很多朋友都在問:這煤炭降價(jià)到底怎么回事?而煤炭寶小編要告訴大家的是:煤炭降價(jià)似乎依舊剎不住車!不知道大家準(zhǔn)備好了嗎?2025年你還會(huì)是煤炭貿(mào)易商的一員嗎?




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:煤炭降價(jià)