4月25日零時，國內(nèi)成品油價格年內(nèi)第三次調(diào)整，同時，也是實現(xiàn)了年內(nèi)“兩連跌”，油價的調(diào)整使油運聯(lián)動機制備受關(guān)注。4月26日，甘肅省發(fā)改委方面表示，按照該省油價運價聯(lián)動機制的規(guī)定，此次成品油價格降低后，尚未達到啟動聯(lián)動運價的條件，因此，公路客運運價不實行聯(lián)動，仍執(zhí)行0.128元/人·公里的基本運價。

根據(jù)2006年甘肅省物價局與甘肅省交通廳下發(fā)的《關(guān)于建立甘肅省公路客運運價與燃油價格聯(lián)動機制的通知》有關(guān)規(guī)定，0號柴油價格變動每升上調(diào)達到或超過基數(shù)價格的0.50元時：實施運價聯(lián)動，對客運基本運價進行相應(yīng)調(diào)整。

若0號柴油價格變動每升上漲未達到0.50元或超過0.50元的部分，則在下一周期啟動聯(lián)動機制時累計計算，當(dāng)油價下跌時，反向?qū)嵤┻\價聯(lián)動。不同線路等級和車輛類型的人公里基本運價相應(yīng)上調(diào)或下降0.004元。