11月28日，國(guó)家發(fā)改委通知，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來年內(nèi)第七次上調(diào)。受當(dāng)前國(guó)內(nèi)油品資源緊俏等因素推動(dòng)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)本輪油價(jià)上調(diào)政策落地后，下游市場(chǎng)仍可能持續(xù)推漲，短期內(nèi)油品批發(fā)行情熱度難退。

成品油價(jià)年內(nèi)第七次上調(diào) 漲幅符合預(yù)期

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)28日發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)160元和155元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別上調(diào)0.12元和0.13元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為11月28日24時(shí)。這是今年以來國(guó)內(nèi)第七次成品油價(jià)格上調(diào)。

上一次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整發(fā)生在11月14日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)160元和155元。

根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格每10個(gè)工作日調(diào)整一次。到11月28日，本輪成品油調(diào)價(jià)期滿，調(diào)價(jià)窗口正式開啟。

從國(guó)際油價(jià)走勢(shì)來看，近期紐約原油價(jià)格與布倫特油價(jià)之間走勢(shì)分化明顯。自11月14日以來，紐約油價(jià)震蕩下跌1.7%，但布倫特油價(jià)上漲近4%。

中宇資訊分析師王金濤表示，11月27日紐約油價(jià)創(chuàng)出今年5月31日以來的最低點(diǎn)，而國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)卻將迎來新一輪的上調(diào)，且幅度在每噸百元以上，令不少消費(fèi)者困惑。實(shí)際上，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的波動(dòng)跟美國(guó)原油的關(guān)系不大，而主要參考布倫特、迪拜等原油價(jià)格。

專家表示，由于亞洲原油進(jìn)口價(jià)格受布倫特油價(jià)影響較大，雖然近期紐約油價(jià)略有下跌，但布倫特油價(jià)漲勢(shì)明顯使得我國(guó)成品油價(jià)格上調(diào)難以避免。

新華社石油價(jià)格系統(tǒng)28日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月27日一攬子原油平均價(jià)格變化率為2.80%。對(duì)應(yīng)的調(diào)價(jià)幅度或在每噸160元左右。

從實(shí)際調(diào)價(jià)幅度來看，本輪油價(jià)上調(diào)幅度和上次油價(jià)下調(diào)幅度接近，因此對(duì)下游消費(fèi)市場(chǎng)帶來的沖擊相對(duì)較小。

國(guó)內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)推漲行情或延續(xù)

實(shí)際上，在本輪油價(jià)上調(diào)政策落地之前，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)提前上漲。

本輪行情與以往不同，除了上調(diào)預(yù)期刺激之外，當(dāng)前油品市場(chǎng)資源相對(duì)緊俏的局面也助推行情升溫。

根據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè)，自11月18日以來，華東地區(qū)93號(hào)汽油社會(huì)批發(fā)均價(jià)從每噸8525元上漲至28日的每噸8675元，累計(jì)上漲了150元。柴油方面，自11月18日以來，華東地區(qū)0號(hào)柴油社會(huì)批發(fā)均價(jià)從每噸7800元上漲至28日的每噸8050元，累計(jì)上漲了250元。

卓創(chuàng)資訊分析師張斌表示，回顧近兩周國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)，除去調(diào)價(jià)預(yù)期外，其他多方因素也共同助漲了本輪成品油上漲的幅度。首先，柴油資源緊張局面仍未緩解；其次，各地油品置換升級(jí)，各銷售單位也無低價(jià)出售意愿；再次，黃島輸油管線爆炸影響到市場(chǎng)資源的供應(yīng)。

易貿(mào)研究中心成品油分析師溫莎分析認(rèn)為，受黃島輸油管爆炸事件影響，山東主營(yíng)煉廠普遍減產(chǎn)20%左右，加劇了市場(chǎng)資源供應(yīng)的緊張。另外，當(dāng)前大部分地區(qū)積極推進(jìn)油品升級(jí)，對(duì)高規(guī)格油品的需求放大，同時(shí)，高規(guī)格油品上市后，價(jià)格也水漲船高。

生意社分析師李宏也表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)行情火熱并不只是調(diào)價(jià)刺激的原因。相比之下，市場(chǎng)資源緊俏是更主要的助推因素。預(yù)計(jì)在國(guó)內(nèi)油品實(shí)際需求回暖，再加上北方柴油換號(hào)、油品升級(jí)步伐加快等因素推動(dòng)下，12月份國(guó)內(nèi)油品行情依然值得看好。

東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為，雖然批發(fā)行情已經(jīng)提前反映了上調(diào)預(yù)期，但由于當(dāng)前柴油資源偏緊，本輪油價(jià)上調(diào)兌現(xiàn)后，市場(chǎng)推漲的行為仍可能持續(xù)。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)資源偏緊的狀態(tài)可能持續(xù)到明年1月。

燃油旺季臨近或支撐國(guó)際油價(jià)

本輪成品油調(diào)價(jià)落地之后，下一輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將于12月12日24時(shí)開啟。

新一輪成品油調(diào)價(jià)的方向與國(guó)際油價(jià)后期走勢(shì)息息相關(guān)。目前多位業(yè)內(nèi)人士表示，隨著取暖用油旺季臨近，國(guó)際油價(jià)在需求面有望獲得支撐。

招商期貨原油分析師王艷慧表示，11月底12月初歐美取暖用油旺季即將來臨，后期美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)攀升的態(tài)勢(shì)可能有所改變，紐約油價(jià)有望迎來反彈。

隆眾石化分析師李彥表示，對(duì)于紐約油價(jià)而言，市場(chǎng)擔(dān)心的是供應(yīng)過于寬松，一旦需求面出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，國(guó)際油價(jià)有望迎來反彈。12月是北美地區(qū)的取暖用油旺季，再加上圣誕節(jié)出行高峰等因素，預(yù)計(jì)12月國(guó)際油價(jià)行情或好于11月。

“取暖用油旺季到來之后，國(guó)際油價(jià)行情有望進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。”山東壽光魯清石化研究員馬良表示，由于需求增加，美國(guó)原油庫(kù)存增速已開始放緩，而且歐洲部分國(guó)家成品油庫(kù)存很低。另外，后期煉廠開工率也有望不斷增加，原油高庫(kù)存壓力有望逐漸緩解。

雖然12月份需求面或出現(xiàn)改善，但前期布倫特油價(jià)反彈幅度較大，后期能否持續(xù)仍值得擔(dān)憂。因此，目前國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)新一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)方向判斷仍難明確。

馬良提醒，倘若今年冬季遭遇“暖冬”，可能會(huì)影響到歐美取暖油需求的增長(zhǎng)，預(yù)期中的國(guó)際油價(jià)反彈行情可能受挫。

李宏表示，就目前形勢(shì)而言，最新公布的美國(guó)原油庫(kù)存數(shù)據(jù)再超市場(chǎng)預(yù)期，因此，紐約油價(jià)短期或延續(xù)盤整格局。布倫特原油價(jià)格近期上漲則主要得益于地緣政治因素，如果地緣政治方面無大變化，布倫特原油或出現(xiàn)回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)，每桶112美元或是阻力位。綜合來看，在國(guó)際原油整體走勢(shì)不明朗的情況下，下次國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整方向尚難下定論。