12月26日,記者從發(fā)改委獲悉,按照現(xiàn)行成品油定價機制,本輪成品油零售價格因調(diào)整幅度小于50元/噸而第六次被擱淺,油價調(diào)整則要順延到下一計價周期內(nèi)方能實現(xiàn)。
記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2013年,年內(nèi)15次調(diào)價累計汽油漲幅1365元/噸,柴油漲幅1315元/噸,累計汽油跌幅1360元/噸,柴油跌幅1330元/噸。新定價機制實施以來,汽油整體漲5元/噸,柴油整體跌15元/噸,此次調(diào)價擱淺后,汽油調(diào)整價格年內(nèi)整體為漲勢,柴油仍為跌勢。
據(jù)生意社數(shù)據(jù)統(tǒng)計,成品油定價新機制運行以來,按照10個工作日一調(diào)的周期,油價擱淺總六次,前五次擱淺時間分別在4月11日、5月24日、8月3日、8月17日、10月18日。
成品油價格12月13日“兩連漲”兌現(xiàn)后,受歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)向好、原油庫存下降以及利比亞原油出口港未恢復影響,國際油價整體呈現(xiàn)震蕩走高態(tài)勢,截止12月24日,布倫特原油較上次調(diào)價漲幅在2.71%。
生意社油價監(jiān)測顯示,自13日成品油價格年度八次上調(diào)之后,原油變化率呈現(xiàn)緩慢下行態(tài)勢,截止12月23日,最新原油變化率為-0.95%,開始出現(xiàn)回升,因25日為圣誕節(jié),歐美原油當日休市,26日的價格調(diào)整則參考24日原油變化率,故此次調(diào)整擱淺。
從目前的市場表現(xiàn)來看,12月13日成品油價格上調(diào)兌現(xiàn)之后,國內(nèi)油價呈現(xiàn)先跌后穩(wěn)態(tài)勢。從當前批發(fā)市場的價格情況來看,主營方面,93號汽油較12月13日相比下行幅度在每噸20元左右;0號柴油較12月13日相比基本持平。目前,汽油價格處于年內(nèi)4月水平,柴油價格處于年內(nèi)3月水平,價格水平屬于下半年高位。
生意社成品油分析師李宏表示,預期之中的國內(nèi)油價下調(diào)因國際油價的異常反應(yīng)而落空,成品油年內(nèi)最后一次調(diào)整以擱淺而畫上句號,幅度將順延至下一次調(diào)價周期。
她認為,后市來看,此次價格擱淺之后,汽柴油價格會出現(xiàn)穩(wěn)中走跌。一方面,因為各地前期供應(yīng)的短缺都隨著煉廠檢修的結(jié)束等因素,供應(yīng)量開始回升;另一方面,隨著春節(jié)的到來,開工率走低,抑制柴油需求,故后市來看,汽柴油價格繼續(xù)走高幾率不大。
卓創(chuàng)資訊分析師王能表示,元旦過后,預計汽柴油剛性需求將更加疲弱,汽柴油高價也將持續(xù)承壓,但主營明年起或調(diào)整銷售策略,以利潤為主,故穩(wěn)價意向或較強。綜合來看,預計下周華北成品油市場購銷兩淡、價高無市的疲弱行情仍將延續(xù)。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)