鋼煤同病相憐，開啟互助取暖模式。

消息稱，淮北礦業(yè)、馬鋼近日聯(lián)合找鋼網(wǎng)試水“鋼材換煤炭”模式。業(yè)內(nèi)人士稱，鋼煤作為難兄難弟，采取這種物物交換的方式來暫時(shí)緩解資金壓力實(shí)屬無奈之舉，這種模式并不具備大規(guī)模流行的條件。

鋼材換煤炭

所謂的“鋼材換煤炭”指的是“缺錢不缺鋼材”的鋼廠用鋼材來換取煤炭企業(yè)的煤炭、焦炭等原材料，鋼材銷售能力較弱的煤炭企業(yè)則借助電商平臺對這批鋼材進(jìn)行銷售實(shí)現(xiàn)回款。據(jù)稱，淮北礦業(yè)與馬鋼已通過這種模式，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于9936噸鋼材價(jià)值的貨物流動。

《金證券》記者致電馬鋼董秘辦，其內(nèi)部人士并未正面回應(yīng)此事，只表示馬鋼每年產(chǎn)量很大，不足1萬噸的交易量很小，“不是什么大事兒”。馬鋼一季報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)鋼材401萬噸。

煤炭分析師張敏稱，這種模式最早出現(xiàn)在煤炭行業(yè)，近年來煤炭行業(yè)不景氣，焦化企業(yè)為減少現(xiàn)金支出，也出現(xiàn)過利用焦炭換煤的現(xiàn)象。“不管是用鋼材換煤炭，用鋼材換焦炭，還是用焦炭換煤，這種模式的出現(xiàn)主要是由資金鏈緊張以及下游需求疲軟引發(fā)的。”

卓創(chuàng)鋼鐵分析師劉新偉告訴《金證券》記者，鋼廠資金鏈緊張，無力支付下游煤企的貨款，只得把鋼鐵低價(jià)抵給煤炭企業(yè)，這是沒辦法的辦法。而鋼鐵企業(yè)作為買方，一定程度上占據(jù)主導(dǎo)地位，煤炭企業(yè)倘若不接受這種方式，可能回款更慢。而且，這種方式也能緩解部分煤炭企業(yè)的存貨壓力。

他進(jìn)一步分析稱，煤企的基礎(chǔ)建設(shè)也可能用到鋼材，至于再把鋼材轉(zhuǎn)賣出去就存在難度，“鋼貿(mào)商都賣不出鋼材，煤炭企業(yè)如何賣？除非有熟悉的銷售通路。”劉新偉認(rèn)為，這種互助只能暫時(shí)緩解鋼煤企業(yè)的壓力，而且力度很小，并不具備大范圍流行的可能性。

融資通道收窄

“鋼材換煤炭”是鋼煤企業(yè)缺錢的無奈之舉。

銀監(jiān)會于4月18日下發(fā)的一份《關(guān)于開展進(jìn)口鐵礦石貿(mào)易融資情況快速調(diào)研的通知》在4月底流出，引發(fā)業(yè)內(nèi)震動。通知要求15個(gè)區(qū)域轄內(nèi)銀行上報(bào)《進(jìn)口鐵礦石貿(mào)易融資風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測統(tǒng)計(jì)表》。分析稱，這是為了對銀行警示鐵礦石的融資風(fēng)險(xiǎn)，掌握銀行以及區(qū)域情況，避免由于進(jìn)口鐵礦石價(jià)格波動、融資套利等問題加劇區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)。

劉新偉說，通知釋放的信號是盛行已久的鐵礦石貿(mào)易融資將被收緊。

《金證券》記者獲悉，鐵礦石貿(mào)易融資的流程一般是：貿(mào)易商通過銀行開具信用證，用以購買國際市場上的鐵礦石，將單據(jù)抵押給銀行作為憑證。有單據(jù)抵押，貿(mào)易商一般只需先行支付15%-30%的保證金，其余資金可以用于短期投資——買賣外匯或是從事民間借貸，實(shí)現(xiàn)資金迅速回籠。

劉新偉稱，鋼企業(yè)以前通過投資房地產(chǎn)回籠資金，通過鐵礦石融資進(jìn)行短期投資獲利，現(xiàn)在這兩條路都行不通了，其資金鏈已經(jīng)過度緊繃。

“即使如此艱難，鋼鐵企業(yè)的開工率還保持在八成，這說明還有一波洗牌期即將來臨”。